vrtVZ5. ARAÇ TEKNİĞİ BİLGİSİ Motor; yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere motor denir. Motor araçlarda enerji kaynağıdır. ARAÇTA GENEL OLARAK BULUNAN KISIMLAR VE SİSTEMLER 1-Ateşleme sistemi 2-Yakıt sistemi 3-Yağlama sistemi 4– Soğutma sistemi 5-Marş sistemi 6-Şarj sistemi 7-Aydınlatma ve ikaz sistemi 8-Güç aktarma organları 9-Lastikler 10-Fren sistemi 11-Ön düzen sistemi 12-Süspansiyon sistemi MOTOR ÇEŞİTLERİ Zamanlarına Göre Motorlar Dört zamanlı motorlar Krank milinin her iki turunda 720 derece ve pistonların dört hareketiyle bir iş zamanı meydana getiren motorlara denir. -Dört zamanlı motorun oluşum sırası 1-Emme Benzinli motorda karışımın silindirler içerisine alındığı zamandır. 2-Sıkıştırma Sıcaklık ve basıncın elde edildiği zamandır. 3-Ateşleme Silindirlerde yanma işleminin sağlandığı zamandır. 4-Egzoz Yanmış gazların dışarıya atıldığı zamandır. İki zamanlı motorlar Krank milinin her turunda 360 derece ve pistonların iki hareketiyle bir iş zamanı meydana getiren motorlara denir. Motosikletler de, küçük deniz araçlarında, ufak ilaçlama motorlarında kullanılabilirler. -İki zamanlı motorun oluşum sırası Emme- sıkıştırma Ateşleme- egzoz Kullanılan Yakıtın Cinsine Göre Motorlar -Benzinli motorlar Yakıt olarak benzin ve LPG sıvılaştırılmış petrol gazı kullanılan motorlardır. -Dizel motorlar mazot, motorin Yakıt olarak Motorin mazot kullanılan motorlardır. Dizel motorlarda; silindirler içerisine yalnızca hava alınır, ısınmış havanın üzerine enjektörler mazot püskürterek ateşleme yaparlar. -LPGLikit Petrol Gazı Yakıt ekonomisi sağlamak amacıyla Benzinli motorlara monte edilir. Yakıtın Yanma Yerine Göre Motorlar -İçten yanmalı motorlar Kullanmış olduğu yakıtı motorun içinde yakmasıyla güç elde eden makinelerdir. Günümüzde kullanılan tüm araçlar içten yanmalı motorlara sahiptir. -Dıştan yanmalı motorlar Kullanmış olduğu yakıtı motorun dışında yakmasıyla güç üreten makinelerdir. Soğutma sistemlerine göre motorlar -Hava soğutmalı motorlar. – Su soğutmalı motorlar. MOTORUN BELLİ BAŞLI PARÇALARI 1- Karter Motor yağlama yağına depoluk eder. 2- Silindir Bloğu Pistonlara ve krank miline yataklık yapar, motorun ana gövdesidir. 3- Silindir Kapağı Silindir bloğunun üzerini kapatarak yanma odalarını oluşturur. 4- Subap Külbütör Muhafaza Kapağı Motoru dış etkenlere karşı koruyan dış kapaktır. 5- Radyatör Soğutma suyuna depoluk eder. 6- Manifoltlar emme-egzoz İki çeşit manifolt vardır. Genel olarak toplama ve dağıtma görevi yaparlar. Emme manifoldu karbüratörde karışmış olan karışımın silindirlere dağıtılmasını, egzoz manifoldu ise yanmış gazların toplanarak egzoz borusuna geçişini sağlar. 7- Endüksiyon Bobini Akümülatörden gelen 12 voltluk akımı 15000-25000 volta yükseltir. 8- Buji Ateşleme yaparbenzinli motor parçası 9- Enjektör Ateşleme yapar dizel motor parçası 10- Subap Emme ve egzoz subabı olarak iki çeşittir. Toplama ve dağıtma görevi yapar. 11- Karbüratör Yakıt ile havayı 1/15 oranında karıştırır.benzinli motor parçası 12- Marş Motoru Motora ilk hareketi verir. 13- Alternatör Araç için gerekli elektriği üretir. 14- Distribütör Bujilere sırası ile elektrik dağıtır. benzinli motor parçası 15- Krank Mili ana mil Pistonun doğrusal hareketini, piston kolu yardımıyla dairesel harekete çevirir. 16- Piston Yanma sonucu oluşan gaz basıncını mekanik enerjiye çevirir ve motor zamanlarının meydana gelmesini sağlar. 17- Eksantrik kam Mili Distribütöre, subaplara, yağ pompası ve yakıt pompasına hareket verir RODAJ SÜRESİ Yeni alınmış motorda motor parçalarının birbirine alışma süresidir. Bu süre içerisinde ani duruş-kalkış yapılmaz, hızlı gidilmez, yaklaşık her vitesin 3/4 kadar hız yapılır. AKÜMÜLATÖR BATARYA GÖREVİ Kimyasal enerjiye çevirerek depo Elektrik enerjisini, eden ve gerektiğinde kimyasal enerjiyi, elektrik enerjisine dönüştürerek geri veren parçaya akümülatör batarya denir. ARIZALAR VE BAKIMLARI Akü bağlantısı yapılırken artı + kutup + ile - kutup eksi - ile paralel olarak bağlanmalıdır. Akü takviyesi yapılırken de aynı bağlantı gerçekleştirilmelidir. Dijital göstergeli araçlarda akü takviyesi yapılmaz. + kutup başı kalın, - kutup başı ince görünüme sahiptir. Kışın akümülatörün donmaması için tam şarj ettirilir. Kutup başlarında meydana gelen oksitlenmelerin temizliği, ılık su veya zımpara ile yapılabilir. Kutup başlarında kısa sürede oksitlenme oluşmaması için bağlantıdan önce kutup başlarına çok az miktarda gres yağı sürülebilir. Elektrolit içerisindeki su zamanla buharlaşarak seviyenin düşmesine sebep olur. Seviye düştüğünde plakaların 1-1,5 cm üzerine kadar saf su ilave edilmelidir. Akünün yüzey kısmı kurur ve temiz olmalıdır. Akü yüzeyinde pisliklerin birikmesi akünün kendiliğinden boşalmasına sebep olur. Herhangi bir yangın esnasında Akü kutup başları sökülmelidir. Ateşleme Sistemi Benzinli ve Dizel Motor SİSTEMİN GÖREVİ Benzinli motorlarda yanma odasında sıkıştırılmış olan 1/15 oranındaki yakıt ile havanın ateşlenmesini sağlayan sistemdir. SİSTEMİN ÇALIŞMASI Kontak anahtarının açılıp marşa basılmasıyla, Akümülatörden gelen 6 veya 12 voltluk akım platin kontaklarının açılmasıyla endüksiyon bobini üzerine yönlenir. Endüksiyon bobini gelen akımı yüksek gerilime çıkartarak oluşan yüksek gerilim endüksiyon bobini tepe kulesinden distribütör e geçer. Distribütör ise gelen yüksek gerilimli akımı sırasıyla bujilere dağıtır ve akım buji tırnakları arasında kıvılcıma dönüşerek yanma odasındaki karışımın ateşlenmesi sağlanmış olur. Ateşlemenin sağlanması tamamıyla oluşan yüksek gerilimli akıma bağlıdır. Yüksek gerilimli akım oluşmadığı sürece bujilerin ateşleme yapması mümkün değildir. ATEŞLEME SİSTEMİ PARÇALARI VE GÖREVLERİ 1-AKÜMÜLATÖR Endüksiyon bobinine gerekli olan 12 voltluk akımın iletimini sağlar. 2-KONTAK ANAHTARI Araç üzerine elektrik akımının iletilmesini veya kesilmesini sağlayan elektrikli anahtardır. Araç üzerinde göstergeler, ateşleme sistemi, marş sistemi gibi elektrik devrelerinin ana şalteridir. 3-ENDÜKSİYON ATEŞLEME BOBİNİ Akümülatörden gelen 6 veya 12 voltluk gerilimi, ile volta yükselten parçadır. 4-DİSTRİBÜTÖR İçerisinde bulunan hareketli parçalar vasıtasıyla endüksiyon bobininden gelen yüksek gerilimli akımı sırası ile bujilere dağıtır. Distribütörün içerisinde Platin, meksefe kondansatör ve tevzi makarası bulunur. Platin Açılıp Kapanma hareketi vasıtasıyla bobinin yüksek gerilim oluşturmasına yardımcı olur. Meksefe Kondansatör Platinin yüksek gerilim karşısında zarar görmesini engeller. Tevzi Makarası Yüksek gerilimin ateşleme sırasına göre bujilere dağıtımını sağlar. 5- BUJİ Yanma odalarında elektrik kıvılcımı sağlayarak ateşlemeyi gerçekleştirir. ATEŞLEME SİSTEMİNDE YAPILAN AYARLAR Buji tırnak ayarı, Platin ayarı, Avans ayarı, Bu ayarlar bozuk olursa; araç tekleyerek, düzensiz çalışır. Motor çekişten düşer. Yakıt sarfiyatı artar. MEYDANA GELEN BASİT ARIZALAR VE GİDERİLMESİ Platin meme yapmışsa çene kısımları erimişse, meksefe arızalıdır, meme yapan kısımlar ince zımpara ile temizlenmelidir. Platinler belirli kilometreler sonucunda değiştirile bilen parça gurubundadır. Bujiler kurum bağlamış ise, kurum bağlayan kısımlar tel fırça ile temizlenir. Buji kablolarından birinin yerinden çıkması, bujilerin kurum bağlaması, buji ayarlarının bozuk olması sonucunda araç tekleyerek ve düzensiz çalışma gösterir. Kontak anahtarı motor çalışmazken ateşleme konumunda açık unutulursa endüksiyon bobini yanar, platin yanar ve akü boşalır. Ateşleme sistemi aksamı ıslanırsa, ateşleme gerçekleşmez. Distribütör kapağı çatlarsa motor çalışmaz. Yanma problemi olan artça egzozda Siyah duman görülür. ELEKTRONİK ATEŞLEME SİSTEMİ Elektronik ateşleme sisteminde platinsiz ateşleme sağlanır, bu ateşlemede platin yoktur. Klasik ateşlemeden farkı ise; Platin ayarı yapılmaz. Yanma tam sağlanır ve yüksek devirlerde motor daha verimli çalışır. Tekleme olasılığı ortadan kalkar Bujiler daha uzun ömürlü olur. ARAÇTA BULUNAN GÖSTERGELER Kilometre saati Motor devir saati Takometre Günlük kilometre sayacı Zaman saati Isı hararet göstergesi Yağ göstergesi Yakıt göstergesi Şarj göstergesi Jigle göstergesi El fren göstergesi Enjeksiyon uyarı ikaz lambası Sinyal ve dörtlü flaşör göstergesi Kısa ve uzun far göstergeleri Cam ısıtıcı rezistans göstergesi Sis lambası göstergesi Emniyet kemeri uyarı lambası Değişik kapsamlı ve özel araçlara göre yapılmış göstergeler GÜNLÜK BAKIM Motor yağı kontrolü Radyatör su seviyesinin kontrolü Lastik hava basınç kontrolü Fren hidrolik seviyesinin kontrolü Elektrik donanımının kontrolü Akaryakıt kontrolü Silecek suyu kontrolünün yapılması gerekmektedir.
Motor ve Araç Bilgisi Deneme Testi 1 1 Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere ne denir? A Motor B Vites kutusu C Dinamo D Diferansiyel 2 Dört zamanlı motorlarda zamanların sıralanması aşağıdakilerden hangisidir? A Emme - Egzoz - Sıkıştırma - Ateşleme B Ateşleme - Emme - Egzoz - Sıkıştırma C Emme - Sıkıştırma - Ateşleme - Egzoz D Ateşleme - Sıkıştırma - Egzoz - Emme 3 Aşağıdakilerden hangisi su ile soğutmalı sistemin parçasıdır? A Karter B Supap C Amortisör D Radyatör 4 Aşağıdakilerin hangisi bujilerin aşınması sonucunda meydana gelir? A Motorun çekişten düşmesi B Endüksiyon bobinin yanması C Jikle devresinin çalışmaması D Marş yapıldığında, marş motorunun çalışmaması 5 Aşağıdakilerden hangisi motorun parçasıdır? A Şaft B Rotil C Aks D Hava filtresi 6 Yakıt içerisinde toz, su veya pislik varsa motor nasıl çalışır? A Düzensiz , tekleyerek B Yüksek devirde C Zengin karışımla D Yüksek performansla 7 Marşa basıldığında marş motoru çalışmıyor ancak korna çalıyorsa muhtemel problem aşağıdakilerin hangisinde olabilir? A Marş motorunun kablo bağlantılarında B Jikle devresinde C Akümülatörün kutup başlarında D Rölanti devresinde 8 Karterde yağın kalmadığı, ilk önce aracın hangi göstergesinden anlaşılır? A Şarj göstergesinden B Yağ göstergesinden C Yakıt göstergesinden D Hız göstergesinden 9 Dizel motorlarda sıkıştırılmış hava üzerine enjektörle ne püskürtülür? A Su buharı B Antifriz C Hidrolik yağı D Motorin 10 Lastiklerin hava basıncı dengesizse frenleme anında aşağıdakilerden hangisi olur? A Fren pedalı sertleşir B Frenlerden ses gelir C Araç bir tarafa çeker D Fren hidroliği azalır 11 Aşağıdakilerden hangisi bujinin görevidir? A Akümülatöre akım göndermek B Ateşlemeyi sağlamak C Yüksek akım üretmek D Akümülatörü şarj etmek 12 Akümülatörün bakımında aşağıdakilerden hangisi yapılır? A Suyu boşaltılıp yağlanır. B Antifriz doldurulur. C Plakaları temizlenir. D Kutup başlarının oksitleri temizlenir. 13 Benzinli motorun ıslanarak çalışmaması durumunda hangisi yapılır? A Ateşleme sistemi parçaları kurulanır. B Marş sistemi parçaları kurulanır. C Şarj sistemi parçaları kurulanır. D Aydınlatma sistemi parçaları kurulanır. 14 Araçta kısa devreden doğacak yangın durumunda nasıl davranılır? A Marş motorunun kablosu çıkarılır. B Distribütörün kablosu çıkarılır. C Bataryanın kutup başları çıkarılır. D Alternatörün kablosu çıkarılır. 15 Aşağıdakilerden hangisi motora giren havayı temizler? A Benzin filtresi B Hava filtresi C Yağ filtresi D Su filtresi 16 Enjeksiyon sistemli araçta, kontak anahtarını açtıktan sonra marş yapabilmek için hangi lambanın sönmesi gerekir? A Yağ lambasının B Şarj lambasının C Enjeksiyon sistem uyarı lambasının D Enjeksiyon sistem yağ lambasının 17 Araç kullanırken yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır? A Lastiklerin hava basıncı indirilmelidir. B Eskimiş bujiler değiştirilmelidir. C Yağ seviyesi kontrol edilmelidir. D Zamanında yakıt alınmalıdır. 18 Hangisi dizel motorların yakıt sistemi elemanıdır? A Su pompası B Besleme pompası C Yağ pompası D Fren merkez pompası 19 Dizel motorun soğuk havalarda kolay çalışması için aşağıdakilerden hangisi kullanılır? A Antifriz B Termostat C Kızdırma bujisi D Hava filtresi 20 Dizel motorlarında yakıt filtresi değiştirilince aşağıdakilerden hangisi yapılır? A Depoya yakıt konulur. B Yakıt sisteminin havası alınır. C Karbüratör ayarı yapılır. D Hava filtresi değiştirilir. 21 Aşağıdakilerden hangisi marş motorunun görevidir? A Karbüratöre yakıt göndermek B Akümülatörü şarj etmek C Alternatöre hareket vermek D Motora ilk hareketi vermek 22 Araç iteklenerek çalıştırılacak olursa aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir? A Rölanti ayarının bozulması B Vantilatör kayışının kopması C Triger kayışının kopması D Marş motorunun arızalanması 23 Motorda, çalışan parçaların temizliğini hangi sistem sağlar? A Soğutma sistemi B Yakıt sistemi C Ateşleme sistemi D Yağlama sistemi 24 Motor yağının kontrolü yapılırken yağ seviyesi, yağ çubuğunun neresinde olmalıdır? A İki çizgisi arasında B Alt çizgide C Üst çizgide D Alt çizgiden aşağıda 25 Motor çalışırken yağ göstergesinde anormallik görüldüğünde ne yapılır? A Motor devri yükseltilir. B Motor devri düşürülür C Motor rölantide çalıştırılır. D Motor hemen durdurulur. 26 Donmayı önlemek için radyatöre ne konulur? A Asit B Saf su C Yağ D Antifriz 27 Aşağıdakilerden hangisi araçta, alıcıları ve tesisatı kısa devreden doğacak tehlikeye karşı korur? A Platin B Sigorta C Enjektör D Akümülatör 28 Aracın ilk çalıştırılması esnasında, bir miktar gaz verildikten sonra hangisine basılmasının faydası vardır? A Vites koluna B Fren pedalına C Debriyaj pedalına D Kornaya 29 Aşağıdakilerden hangisi debriyaj balatasının sıyrılarak aşınmasına sebep olur? A Aracın hızlı kullanılması B Ani ve sert kalkış yapılması C Aracın yavaş kullanılması D Park hâlinde viteste bırakılması 30 Araç geri vitese geçmiyorsa, aşağıdakilerden hangisini yapmak gerekir? A Debriyaj pedalından ayak çekilip yeniden basılır. B Gaz pedalından ayak çekilip yeniden basılır. C Gaz pedalına sonuna kadar basılır. D Fren pedalına sonuna kadar basılır. 31 Araca bağlanan römorkta aşağıdaki ikaz sistemlerinin hangisi çalışır durumda olmalıdır? A Far B Korna C Yağ lambası D Park lambası 32 Aşağıdakilerden hangisi lastiklerin orta kısmından aşınmasına yol açar? A Lastik hava basıncının fazla olması B Lastik hava basıncının düşük olması C Rot ayarının bozuk olması D Amortisörün patlak olması 33 Isıdan dolayı lastiklerin hava basıncı fazlalaşmış ise aşağıdakilerden hangisi yapılır? A Aracın yükü artırılır. B Aracın yükü azaltılır. C Lastiklerin havası olduğu basınçta bırakılır. D Lastiklerin havası azaltılır. 34 Ön lastiklerden biri yeni, diğeri eski olan araçla fren yapınca ne olur? A Bir tarafa çeker. B Freni tutmaz. C Fren pedalı sertleşir. D Arka frenler tutmaz. 35 Lastik değişiminden sonra balans ayarı yapılmaması aşağıdakilerden hangisine neden olur? A Aracın daha fazla yakıt tüketmesine B Frenleme performansının artmasına C Lastik basıncının kendi kendine azalmasına D Belirli bir hızdan sonra direksiyonun titremesine 36 El freni teli kopmuş ise aşağıdakilerden hangisi olur? A Kampana aşınır. B Fren sistemi hava yapar. C El freni tutmaz. D Fren pedal boşluğu artar. 37 Fren hidrolik yağının seviyesi hangi bakımda kontrol edilir? A Haftalık B Günlük C Aylık D Altı aylık 38 Aşağıdakilerden hangisinin aşınması direksiyon boşluğunun fazlalaşmasına neden olur? A Vites kutusunun B Pistonların C Krank milinin D Rot başlarının 39 Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin elemanıdır? A Amortisör B Krank mili C Direksiyon D Şaft 40 Aşağıdakilerden hangisi yeni motorun alıştırılması rodaj zamanında yapılması uygundur? A Motoru yüksek devirde çalıştırmak B Uzun yolda aynı hızla devamlı gitmek C Ani duruş ve kalkıştan kaçınmak D Motoru tam yükte çalıştırmak 41 Benzinli bir motorda buji hangi zamanın sonunda ateşleme yapar? A İş B Egzoz C Emme D Sıkıştırma
Yeni ehliyet için gerekli belgeler nelerdir? 2020-07-07 155405 Yeni ehliyet için gerekli belgelerin neler olduğu milyonlarca sürücü tarafından araştırılan ve sorgulanan konular arasında yer almaya devam ediyor. Eski tip ehliyetleri yeni tip ehliyetlere . Yeni Ehliyet Nasıl Alınır? 2020-07-07 074250 2017 yılı ile birlikte ehliyet alabilme konusunda ciddi değişiklikler yapıldı. 18 yaşını doldurmuş her gencin almaya hak kazandığı sürücü belgesine sahip olmak artik eskisi kadar kolay. ADIM ADIM EHLİYET ALMANIN YOLLARI 2020-07-07 032304 Ehliyet yenileme işlemi ile ilgili herkesin kafasında çeşitli sorular var. 2019 da ehliyet değiştirmek için gerekli tüm adımları sizler için derledik ve ehliyet yenileme ile alakalı tüm s. TEORİK EHLİYET SINAVI 2020-07-07 075620 Her sürücü kursu öğrencisi, teorik ehliyet testini ilk denemede geçmek ister. Çünkü teorik sınavı ikinci denemede geçmek zorunda olmak, hem stresli bir süreçtir, hem de ikinci kez kayıt. 2019 TRAFİK CEZALARI VE KURALLARI 2020-07-06 113219 Trafik probleminin yoğun olduğu kalabalık şehirlerde her dört araç kullanıcısından biri mutlaka cezaya maruz kalmaktadır. Kırmızı ışıkta geçme, hız sınırını aşma, hatalı sollam. ARABA ALIM-SATIMI, HASAR KAYDI VE SİGORTA İŞLEMLERİ 2020-07-07 151340 Araba kaydı ve sigorta işlemi ile ilgili herkesin kafasında çeşitli sorular var. 2019 da Araba kaydı ve sigorta ile ilgili gerekli tüm adımları sizler için derledik ve araba ve sigorta ile . TRAFİK VE SÜRÜCÜ GÜVENLİĞİ 2020-07-07 165852 Trafikte en önemli başlıca unsur insan ve insan hayatıdır. Trafik kurallarının çıkış noktası da insan hayatına verilen önemden geçmektedir. Trafik güvenliği, kazalarla her yıl çok s. DİREKSİYON SINAVI 2020-07-07 104726 Direksiyon sınavlarındaki amaç, uygulanan parkurların esasların sınav başarılarından çok bilginizi ve araç hâkimiyetinizi kontrol etmeye dayanır. Sürücü adaylarında bekleyen 2 sınav . KASKO SİGORTASI VE ÖNEMİ 2020-07-07 074840 Sigorta; temel kavram olarak sağlıktan seyahate, evden otomobile hayatta oluşabilecek risklere karşı zararları gidermeye yönelik mali bir havuzun oluşturulması sistemidir. Aracınızı hem tr. TRAFİK VE ÇEVRE BİLGİSİ 2020-07-07 083056 Trafik günümüzde doğal çevremizi oluşturan birçok alanda bulunmaktadır. Bu nedenle artık trafik ve çevreyi birbirinden ayırmak nerdeyse imkânsızdır. Çok ücra köşelere bile günümüz. TRAFİK İLE İLGİLİ KURUM, KURULUŞLAR VE YETKİLERİ 2020-07-07 163201 Trafik; Bir yerden bir yere giden araçlar, yayalar ve etraflarındaki canlıların, cisimlerin etkileşimi olarak tabir edilir. Trafikle ilgili kurumlar trafikte güvenliği, trafikte kimsenin can ve.
Bu Test 50 Sorudan oluşmaktadır, süreniz 30 dakikadır1. Akümülatörün eksi - ve artı + kutupları arasındaki fak nedir Eksi kutup , artı kutuba göre daha kalındırEksi kutup bakır, artı kutup kurşundurArtı kutup, eksiye göre daha kalındırArtı kutup bakır, eksi kutup kurşundur2. Akümülatörün iki kutup başı üzerine birden dokunacak şekilde bir madeni parça konulursa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir Akümülatör kısa devre olur, patlarAkümülatör daha iyi şarj ederAkümülatörün ömrü artarAkümülatör şarj etmez3. Akümülatörü şarj edendolduran parça aşağıdakilerden hangisidir Marş motoruDistribütörAlternatörEndüksiyon bobini4. Motor çalışmazken akümülatörün görevi aşağıdakilerden hangisidir Yağlamayı sağlamak Diferansiyeli çalıştırmakVites tertibatını çalıştırmakIşık ve özel tertibatını çalıştırmak5. Akümülatörün görevi aşağıdakilerden hangisidir Aracın direksiyon tertibatını çalıştırmakMarş motoruna, ilk hareket için elektrik vermekAracın durmasını sağlamakYüksek voltaj üretmek 6. Marş motorun görevi aşağıdakilerden hangisidir Karbüratöre benzin göndermekAkümülatörü sarj etmekAlternatöre akım vermekMotora ilk hareketi vermek7. Marş motoru aşağıdaki parçalardan hangisine hareket iletir Eksantrik dişlisine Mahruti dişlisine Volan dişlisine Krank dişlisine
yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır
